Лидер Китая Си Цзиньпин призвал продвигать строительство железной дороги в обход Казахстана
Новая магистраль через Кыргызстан и Узбекистан сократит путь на 300 километров.
Что произошло
Председатель КНР Си Цзиньпин призвал Китай и Кыргызстан к строительству высококачественной железной дороги в обход территории Казахстана, об этом сообщает агентство "Синьхуа".
Детали
Проект начали разрабатывать еще в 2003 году, но начало строительства постоянно откладывалось, хотя китайская сторона уже разработала технико-экономическое обоснование и выделила деньги. Летом 2024 года в Китае было подписано трёхстороннее соглашение о начале строительства железной дороги из КНР через Кыргызстан и Узбекистан в Европу и страны Ближнего Востока.
Стоимость проекта в прошлом году оценивалась в 8 млрд долларов. При этом Китай был согласен профинансировать и строительства части дороги на территории Кыргызстана из-за нехватки денег в стране. Речь шла о 1,34 млрд долларов.
9 апреля 2025 года началось строительство ключевых объектов – мостов и тоннелей.
Зачем Китаю новая железная дорога
Сейчас единственная магистраль, которая соединяет Китай, Ближний Восток и Европу, проходит через Казахстан (Хоргос).
Новая железная дорога через Кыргызстан должна сократить путь почти на 300 километров.
Почему это важно
Казахстан делают ставку транзит грузов. Этому способствует географическое положение страны: Казахстан находится на пересечении евразийских торговых путей. По данным Первого кредитного бюро, в 2024 году общий вес грузов, пересёкших территорию Казахстана по пути из Китая в другие страны, достиг 15,4 млн тонн, что на 22% процента больше, чем годом ранее.
Контекст
Председатель КНР Си Цзиньпин в эти дни находится в Астане, куда он прибыл по приглашению президент Казахстана Касым-Жомарта Токаева. В ходе визита планируется двусторонняя встреча, на которой обсудят вопросы дальнейшего углубления казахско-китайского всестороннего стратегического партнерства. Также запланирован второй саммит "Центральная Азия – Китай" с участием глав государств региона.
___
Читайте также:
–––
