В Алматы уровень диоксида азота превышает норму в четыре раза – Almaty Air Initiative

Фонд Almaty Air Initiative призывает государство признать проблему и перейти от мониторинга к активной политике снижения загрязнения.
Что произошло
Среднегодовая концентрация диоксида азота в Алматы в четыре раза превышает норму. К таким выводам пришли эксперты фонда Almaty Air Initiative.
Детали
За год фонд зафиксировал более 11 тысяч превышений предельно допустимой концентрации, а с декабря 2023-го по февраль 2024-го не было зафиксировано ни одного дня с "чистым" воздухом.
"Наш новый аналитический отчёт показал, что горожане дышат грязным воздухом не только в отопительный период. Полученные данные подтверждают, что это не сезонная проблема. Происходит хроническое отравление воздуха мегаполиса", – сказала Жулдыз Саулебекова, исполнительный директор фонда.
Каковы версии о причинах
По словам Саулебековой, серьёзный вклад в загрязнение вносит устаревший автопарк. По официальным данным МВД, 30% машин в городе старше 20 лет и не оснащены катализаторами. Если зимой ситуация усугубляется выбросами от угольных ТЭЦ, то летом воздух остаётся насыщенным диоксидом азота из-за автомобильных выхлопов.
Чем опасен диоксид азота
Диоксид азота невозможно определить на глаз в отличие от привычного зимнего смога. Он не видим, но опасен – вдыхание NO₂ связано с ростом заболеваемости астмой, ухудшением когнитивных функций у детей, повышенным риском деменции и онкологических заболеваний. Особенно уязвимы пожилые, дети и люди с хроническими заболеваниями дыхательных путей.
Эксперты Almaty Air Initiative подчёркивают – ситуация требует не разовых решений, а комплексной политики. Это включает переход на газ и электротранспорт, полный отказ от угольного отопления, строгий контроль за техосмотрами автомобилей и введение зон с низкими выбросами.
Контекст
Ранее редакция BES.media в спецпроекте, посвящённом загрязнению воздуха в Алматы, рассказывала, почему крупнейший город страны уже больше десяти лет не может выбраться из экологической западни, несмотря на газификацию и политическое внимание. В спецпроекте мы отвечали на вопрос – как получилось, что воздух в Алматы провоцирует астму, инсульты, аллергии, внутриутробные патологии и всё это на фоне модернизации инфраструктуры и разговоров о "зелёной экономике"? Почему смог возвращается каждую зиму и при чём тут дизельные автобусы, уголь, частный сектор и устаревшие машины?
В 2022 году, по расчётам PhD Насибы Байматовой из лаборатории "Экология биосферы", от последствий загрязнения воздуха в Алматы преждевременно умерли 2549 человек – это 139 смертей на каждые 100 000 жителей. Экономический ущерб оценивается до 6,4 млн долларов – от 2 до 15% валового регионального продукта.
По официальным данным "Казгидромета", качество воздуха в Алматы стабильно плохое последние десять лет. В 2023 году индекс загрязнения достиг уровня "очень высокий" (ИЗА 15,6) – это худший показатель за всё время наблюдений.
–––
Читайте также:
- Построили – и заколотили. На трассе Караганда – Балхаш закрыты три из четырёх новых санитарных узлов
–––
- Читайте коротко о важных событиях в Telegram. Подписывайтесь и включите уведомления.
- Если у вас есть чем поделиться или вы стали очевидцем событий, пишите, присылайте фото, аудио и видео, документы в наш анонимный бот @bessimptomno_bot.